Семья и ребенок Роботы Российские ученые создадут модем для передачи данных под водой

Российские ученые создадут модем для передачи данных под водой

| | Нет комментариев| 16:10



По словам заведующего научно-исследовательской лабораторией телекоммуникаций, приборостроения и морской геологии ТПУ Юрия Свинолупова, скорость передачи данных у томского модема выше, чем у аналогов.

Представители институтов кибернетики, физики высоких технологий, неразрушающего контроля и природных ресурсов ТПУ, ТГУ, СТИ НИЯУ МИФИ из Северска вместе с коллегами с Дальнего Востока обсудят перспективы взаимодействия научных организаций в области подводной робототехники.

Сегодня в главном корпусе ТПУ заместитель губернатора по научно-образовательному комплексу и инновационной политике Михаил Сонькин откроет совместный семинар Томского политехнического университета и Института проблем морских технологий Дальневосточного отделения РАН.

Стоит отметить, что томские специалисты разрабатывают системы связи для уникальных подводных роботов, и новые модемы будут использоваться для управления глубоководными аппаратами, геологических исследований, измерения параметров окружающей среды, а также разведки полезных ископаемых в акваториях морей и океанов.

Related Post

В Москве организуют систему приема и последующей утилизации старых гаджетовВ Москве организуют систему приема и последующей утилизации старых гаджетов

| | Нет комментариев| 04:15


Пункты приема старых компьютеров и гаджетов могут появиться в Москве, сообщает портал М24.ru со ссылкой на столичный департамент природопользования. Напомним, что с ноября 2014 в Москве действует проект «Доброе дело»,

На станции «Брест-Центральный» установили устройство для изменения ширины колесных парНа станции «Брест-Центральный» установили устройство для изменения ширины колесных пар

| | Нет комментариев| 07:35


На станции Брест устанавливают новое оборудование испанской компании «Тальго» по переводу колесных пар поездов с узкой колеи на широкую и наоборот. Колеса будут регулироваться в диапазоне ширины колеи от 1.520 до 1.435 мм по мере медленного продвижения железнодорожного состава через